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“买车的时候，我跟销售特沟通了啊，要求一定要能上北京牌照，他们还保证一定可以上。”王女士拿着她和销售员沟通的截图告诉北青报记者。车没能上牌，王女士的巡游全国的梦想还没燃起便被临头一盆凉水浇灭了。王女士称，如今房车就放在小区里，成了个“长租房”，而地面停车位是她花每月2000元租来的，。

“新能源汽车自燃是综合性事件，从车辆和电池的设计本身，到用户不当的使用习惯，以及磕碰等历史积累，都会引发自燃，属于综合课题，需要从多方面综合研究管控。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受新京报记者采访时表示，对于极少概率的自燃事件，消费者不要恐慌，可以理性看待。

11月14日下午，上交所公布了科创板上市委第46次审议会议结果，不同意博拉网络股份有限公司（简称“博拉网络”）的首发上市申请。而此次上会的另一家公司——深圳市创鑫激光股份有限公司（简称“创鑫激光”）顺利过会。至此，科创板过会企业数量达96家，博拉网络却成为第17家首发上市申请被终止审核的公司。

孙某霸座最后算是在法律上有了一个交代。有此“前车之鉴”，在铁路公安部门已经介入调查的情况下，这位“高铁霸座女”显然无法逃脱处罚。但仍不禁要问，遇到类似霸座行为，难道就只能靠乘客自行交涉、乘务员苦口婆心沟通以及事后的罚款、记入征信系统吗？为何前有“霸座男”孙某的闹剧，再次遭遇“高铁霸座女”，应急处置依旧是黔驴技穷呢？

记者：你每天都买这个？小学生：对。记者：一次最多吃几个？小学生：两包或者是三四包。辣条生意红火的，不仅是小学校门口的这一家，在开封市另一所小学校门口的小超市里，辣条同样销售火爆。记者：好吃吗？小学生：超好吃，只要你有足够的水，只要你不怕辣就能吃掉。

谁最后成为那个流血者，从人性角度来讲，只能认命吧。社会永远不可能达到完美的境界，好在令人欣慰的是，社会一直在进步。刘国华上外国际管理学院副教授20堂课讲通商业创新思维主讲人我认为，任何社会责任的承担都应该是企业与政府共同努力的结果，企业不能完全抛给政府，政府更不应该一股脑抛给企业。