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从外部信息来看，这笔融资的确存在着许多不确定性。而就在一周之后，多家媒体再次提到，ofo收到了一笔来自阿里的借款，数额接近6千万左右。不过，阿里官方很快否认了这则借款消息。9月12日晚间，供应商起诉ofo的消息又传来：百世物流已经将ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司起诉至杭州市滨江区法院，案件将于9月13日开庭。据了解，起诉缘由为“公路货物运输合同纠纷”。

新华社北京4月19日电 题：保持定力 攻坚克难——中央政治局会议传递当前经济工作四大信号新华社记者安蓓、陈炜伟、于佳欣、侯雪静中共中央政治局19日召开会议，分析研究当前经济形势，部署当前经济工作；听取2018年脱贫攻坚成效考核等情况汇报，对打好脱贫攻坚战提出要求。

来自武汉的快递要拒收吗？武汉疫情扩散后，不少人提问“来自武汉的快递还能不能收”。据果壳网，来自武汉的正常快递不用拒收。虽说病毒离开宿主后能存活一定时间，但在日常生活里，有囊膜的病毒通常存活不超过数小时。而且，“存活”不等于能达到感染条件，一个或少数几个病毒颗粒进入人体是无法构成感染的，需要感染活性和颗粒数的综合水平达到一定的量才行。快递纸盒可以说是经过了彻底的通风，也就难以成为病毒的传播载体。

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，类似政策对于一些城中村和城边村的影响是最大的，尤其是一二线城市和部分三四线城市，类似城市供地市场将快速打开，在增加供地规模的同时，也有助于推进住房制度的进一步发展。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

吉祥航空方面表示，公司正在申请更好的时刻。“大兴机场距离CBD商业区距离更远，如果还像之前那样早晨6点半起飞，晚上半夜降落，对于乘客来说可能会出现交通衔接上的问题。”从机型来看，吉祥航空方面表示，此前首都机场出于保障登机需求等因素考虑，会对机型有一些调控管制，但“我们至少会安排一架787宽体客机到大兴机场”。据其介绍，787宽体客机带有娱乐系统和互联网，无论是商务舱还是经济舱的配置都较好。“787能够给乘客带来更好的出行体验，也有益于提升我们自己的品牌形象。”

公道自在人心，美方不择手段的做法也越来越受到外界的鄙弃。台湾《经济日报》援引台湾万宝投顾董事长朱成志的话说，“这是美国的赖皮步，不是正常商业手段，没人用那么贱的招”。“美国围困华为的举措是严重误判”，英国《金融时报》21日刊发社评说。特朗普政府针对华为所采取的行动已远远超出应对安全担忧所需的范围。如果美国政府面对企业的大规模游说仍然一意孤行，那么这些举动就将损害美国和其他西方企业的利益。文章称，无论这些举措暴露出华为和更广泛的中国科技行业存在多大程度的弱点，美国的此类行径都可能终将失败。这些举措很可能促使北京致力于牵头解决中国的弱点，并发展出一条完全独立的供给链。以史为鉴，中国的核武器项目可能就是一种先例。