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国付宝系海航旗下第三方支付平台，其因反洗钱不力、商户审核不严、商户数据留存问题等多项问题并罚，被处以罚金超4000万元。联动优势系海联金汇科技股份有限公司（SZ.002537）全资控股子公司，于2011年8月29日获支付牌照，其曾因480件有效投诉量，位居21CN聚投诉2017年第三季度第三方支付投诉量榜单首位，投诉量领先业务体量远大于其的支付宝及微信。

张大伟指出，房东出租住房从法律角度的确应该交税，但约定俗成的当下市场，交税比例非常低，不足全国市场的1%。北京等城市租赁交税的比例也非常低，没有养成纳税习惯。这种情况下，引导纳税应该是长期过程。中国房地产税制中，重交易税费，轻持有税费。业内人士认为，减税对市场来说肯定有好处，降低了纳税人群负担，也有利于逐渐培养纳税习惯。但在当下市场的租赁交易中，大部分租户也的确没有选择纳税，租赁税减少对市场的影响不大。

经历了近6年的平稳期，自2017年末开始，四大副部级险企“一把手”开始进入调整期。截至目前，除了中国信保的王毅尚未发生变化外，其余三家险企的董事长均实现了更替。2017年11月，吴焰调任社保基金任副理事长，12月，原中国人寿副董事长、总裁缪建民在中国人保担任董事长、党委书记（2017年4月，缪建民就已由中国人寿调任至中国人保，担任副董事长、总裁）。

此外，马龙公司在没有取得相关许可证的情况下，不但已经取得了标准电费的收入，而且还取得了新能源补贴，那么这其中又是否存在违规申请补贴的情况呢？总之，无论是没有许可证的经营，还是违规申请补贴，这对于本次并购来说都影响重大，很可能会影响到并购重组的进程。对此，云南能投还得小心自家人挖的“坑”。

蹊跷的零坏账准备正如上文所分析，报告期内大姚公司和马龙公司因补贴款形成的应收账款金额远超相应的收入金额，这导致这两家公司的应收账款金额异常巨大。其中，大姚公司2016年和2017的应收账款占营业收入的比例分别高达327.31%和134.92%（见表4），而马龙公司在2015年、2016年和2017年形成的应收账款占营业收入的比例则分别高达101.40%、90.34%和179.86%。其他两家标的公司会泽公司和沪西公司应收账款占营业收入的比例则相对上述两家公司较低。除此之外，令人更吃惊的是，以上四家标的公司的应收账款在整个报告期内计提坏账准备竟然全部显示为0。

事实上，早在2014年，北汽集团就启动了谋划、筹备北汽新能源的独立上市路径，此后北汽集团董事长徐和谊也曾多次表示北汽新能源会单独上市。不过，由于申请A股上市，有三年持续盈利红线必须跨越的前提，这让2016年才扭亏为盈的北汽新能源增加了IPO的时间成本，因此，借壳上市成为了北汽新能源登陆资本市场的最快路径。